CONSEJOS PARA PARA IR SEGURO EN MOTO

CONSEJOS PARA PARA IR SEGURO EN MOTO

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LA ROPA DE CALLE NO ES COMPATIBLE CON LA MOTO

 Por lo tanto la equipación de moto que lleves es tu carrocería. Por eso es conveniente equiparse bien desde un buen casco de moto, una buena chaqueta o cazadora con protecciones y unos buenos guantes, pantalones y botas. Ir bien equipado evita muchos disgustos cuando sufres un accidente. Por lo tanto olvidaros de la ropa de calle.

VISIBILIDAD

Resultado de imagen de seguridad en moto visibilidadMuy importante cuando vayas a adquirir equipación y protección para motoristas. Debes fijarte en las homologaciones y ya que estás procura que estas prendas sean bien visibles para los demás, sobretodo el casco y chaqueta de colores vivos o high vision o HI VI son muy recomendables.

AL LORO CON EL TRÁFICO

Imagen relacionadaSobretodo en las ciudades ya que el tráfico es mas denso y las pirulas que te pueden liar los que van en coche son de esa manera, muchas veces no utilizan los intermitentes y cambian repentinamente de carril, por eso hay que conducir de manera preventiva y desconfiar de todos. Vigila y observa todo lo que se mueve a tu alrededor, la confianza es tu mayor enemigo.

CONDUCIR DE NOCHE ES PEOR

Evidentemente se te ve menos y la visibilidad es menor de ahí el consejo de llevar prendas reflectantes y de colores vivos. Recuerda que eres prácticamente invisible a los coches de día (imagínate de noche)

FIJARSE EN LA CARRETERASeguridad en moto: una irregularidad en el firme cada 275 metros

Cuando circulamos por ciudad pero también por carretera nos podemos encontrar numerosos obstáculos como baches, asfalto pulido (sobretodo en rotondas), pintura superdeslizante (paso de peatones,etc.), planchas de hierro o las rejillas de los respiraderos del metro. Con todo eso y otras cosas más hay que ser extremadamente cauteloso en el pilotaje de la moto.

TENER LA MOTO SIEMPRE A PUNTO

Otras de las cosas a tener en cuenta para una conducción segura en moto  es tener siempre la moto preparada y revisada, tanto de pastillas de freno como tener en todo momento controlados los niveles de aceite, agua y liquido de freno. Pero no hay que olvidarse nunca de los neumáticos ya que son nuestro contacto directo con el asfalto tendremos que tener siempre controlada la presión, el desgaste y el tiempo o kilómetros que tenemos en las ruedas ya que estas se endurecen con el paso del tiempo haciéndose mas duras y por lo tanto mas proclives a perder la adherencia en curvas. Si queréis un consejo realmente valioso es este ” NO ESCATIMÉIS DINERO EN LOS NEUMÁTICOS DE MOTO

Espero que os guste este post y os ayude a la hora de tomar decisiones.

Saludos.

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